15 | 8月 | 2004 | Corsa Libera.

　カーナビなんてものを取り付けてみました。(画像が多くて重たいですが・・・）

ご注意

　ご自分でクルマの改造・修理を行う場合、あくまでも自己責任で行ってください。このサイトに載っているのと同じ方法で取付・配線をしたのにうまくいかない、とかクルマが壊れたといったことが生じても、いかなる保証もいたしませんのでご了承ください。差し出がましいようですが、いじるのがクルマの電気系統ですので、万が一不具合があった場合には故障はおろか交通事故になりかねません。カーナビやオーディオの取付自体、電気配線の知識・経験があればそれほど難しいものではありませんが、取り説を見てもよくわからない、と言う方は迷わず業者にお金を払って行う方が無難です。

　まず、準備するもの

・カーナビ（笑）　KENWOOD GZ-770　（Yahoo!オークションにてGET）

　こんな感じで取り付けてあります。この機種については、Invigorating VTEC～Takeshi’s House～さんが非常に詳しく、参考になります。メーカサイトはこちら。

　インダッシュタイプなので、収納するとすっきりです。

・Haynesのマニュアル　こちらの記事参照
・ヒューズ　（ミニ平型ヒューズ。予備を入手しておいたほうがいいでしょう）
・取付キット　（今回はオートバックスでマツダ用(1DIN)のものを購入。1DINサイズの角穴に枠をはめ込むタイプ。たいていマツダ用1DINのキットは欧州車汎用とたいてい同じ。もちろんPuntoの場合も同じ）
・配線用コード、ラジオのアンテナの分岐・延長コード、分岐タップ少々、テスタ、六角レンチ（ボールポイント）、＋、－ドライバ、その他工具
・あとはできるだけ周到な下調べ（重要）

　まずはバッテリの（－）極を外します。電気周りをいじる時の基本です。安全のためと故障の防止です。

　フェイシア、インパネの分解。Haynesのマニュアルやプン造さん、ぶるぶるプントさんの記事を参考に。エアコンの吹き出し口を外す時（下側２カ所）には工具が入りにくく、見づらい位置にネジがあります。ボールポイントの六角レンチが便利

　センタのフェイシア、エアコンの吹き出しは外さないと配線が通せないと思います。

　今回は、現在ナビが収まっているところに取り付けてあったヘッドユニットを下に移しました。ダミーの小物入れを外し、1DINの取付キットをはめこみんで配線します。

　元々この部分も1DINの角穴が開いているので、取付後の違和感はありません。この位置の方が、夜にフロントウィンドウへの表示の写り込みがなくてよさそうです。

　クルマ側からオーディオまでの配線は延長しませんでしたが、今回はオーディオからナビまでの電源線（バッテリ、イルミ、アクセサリ）を約30～40cm延長しました。こいつは機種毎に付属のハーネスが異なると思いますので、現物合わせで必要に応じて行えばいいでしょう。細かい配線方法などについては、あえて解説しません。取り付ける機器の取り説を参照したほうがいいでしょう。

　あと、ラジオのアンテナ線は分岐・延長する必要があり、オートバックスで分岐用の線を購入・取り付けしました。

　GPSのアンテナ線、車速パルス線、バックセンサ線はインパネの裏側を通してヒューズボックスまで通します（黄色）。GPSのアンテナ線は更にダッシュボードの端、Aピラーのモール（ここにエアバッグが入っている場合は必ずフロントウィンドウ側を通すようにしないと、万が一の時にエアバッグが正常に作動しないと思いますので注意）、天井の内張りとフロントウィンドウの間を通しました。配線は隙間に押し込んであります。