10月17日に本サイトのサーバ設置場所で工事を予定しております。
このため、17日にサーバが断続的にダウンする可能性あります。
また、日程は未定ですが、10月後半に再度工事を予定しております。これについては、また改めてお知らせいたします。
「daily」カテゴリーアーカイブ
当サイトの掲示板について
おくればせながらで申し訳ないのですが、
ご覧いただいている皆様にお詫びをさせてください。
当サイトの掲示板については、以前から不正アクセス、不正書き込みがある関係から、書き込み制限を行っておりますが、どうもその制限が効きすぎていたようです。
現在は通常の書き込みであればまず閲覧できない、とか書き込み時にもエラーになる、ということはないと思います。
万が一、「読めない」「書けない」というトラブルがございましたら、メールにてお知らせいただけると幸いです。
お騒がせして申し訳ありませんでした。
猛暑・・・
いやぁ、なんて暑さでしょうねぇ。今年の夏は。
こんな暑い夏の間でも、エアコンも直った（とはいっても炎天下では効きが弱いのですが）我がポンコツも大きな問題もなく足として機能してくれております。
なにせ、つい先日も大阪まで往復してきました（我が家の用事半分なので写真なし）が、なんにも問題なし。さすがアウトバーンの国のクルマ（これ、言ってみたかった・笑）片道500km程度の道のり、クルマ自体はもちろん、乗員に対して与える疲労も軽微なものでした。20年オチのスカスカ足回りとはいえ、スタビリティが良さというのはたいしたものですねぇ。ついでにシートの良さも再確認。尻も腰も痛くならず、姿勢がずっと変わらない。これでもう少しサイズが大きければ・・・（そしたらベンツのシートになっちゃいますか）
で、横浜に帰ってきてから、オイル交換。今回はelfのSUPER SPORTI XJ BASIC PREMIUM 10W40 ベーシック・プレミアム。安かったから（笑）
あと、ディスク読み込みが悪くなったDVDナビを分解してピックアップレンズを清掃。
走行距離は103000km突破。
近況になっちゃった。
暑さとの戦い
ブレーキローターとパッド、まだ交換していません（笑）
実はちょっとタイア外して見てみたら、パッドはしっかり残っていて、どうもローターにできた耳とセンサが接触してしまって警告がでている状態でした。
というわけで、緊急度合いとしては（警告は鬱陶しいですが）優先順位が下がった状態でして、この暑さもあって作業は進めておりません。
それよりも、最近アイドリング状態のときにエアコンが効かない症状が出てしまっていたのですね。電動ファンのHi-Low切り替えのレジスタがパンクしてLowで電動ファンがまわらなかったのが原因でした。
いやぁ、走れば冷たい風が出てくるのですが、渋滞などアイドリング状態で水温は上がり目になるものの（オーバヒートまではいかなさそう）冷えない。
種明かしとしては、E30はクランクからファンをまわしているので必要最低限の冷却はしているものの、エアコンのコンデンサまでは冷却できなくなって冷えなかった、ということですね。まぁ、これがFFの電動ファンだけで冷やしているクルマだと即オーバヒートになるのですが・・・FIAT系に多いトラブルですが（経験あり）・・・
さすがに手持ちパーツもなければ、暑い中での作業もきつい、また結果的にはレジスタだけでしたが、これが電動ファンの故障だともっと面倒、ということで、横浜市都筑区にある某店に診断＆作業をお願いしてしまいました。
連日の猛暑のなか、なんとかエアコンの冷気を取り戻しました。よかったよかった。
気づかぬうちに秋の気配
お彼岸も過ぎ、ようやく秋の雰囲気が漂う関東地方です。
雨の中、山中湖までぷらりと出かけてみました。
このあたりは、これから秋が深くなるにつれ寒くなってゆくことでしょうが、この日はちょっと高台でも17℃位、半袖では寒いけれども・・・という気温でしょうか。
雨のせいか、湖畔は静かで、とても落ち着きます。
いい気分転換でしたが、往路、復路で渋滞にはまってちょいとブルーでした。