(ご注意)
このページは過去の履歴として設置しており、原則として更新は行いません。
記載内容やURIなど、記事は作成時点のものであり、現状と異なっていたりリンクが切れているものがある可能性があります。 続きを読む
(ご注意)
このページは過去の履歴として設置しており、原則として更新は行いません。
記載内容やURIなど、記事は作成時点のものであり、現状と異なっていたりリンクが切れているものがある可能性があります。 続きを読む

さよならDGT・・・
DGTとのお別れの日の記念写真です。中国道・壇ノ浦SAにて雨の中撮影しました。・・・(Mar/2001)
同じく中国道・壇ノ浦SAにて。バックは関門橋です。・・・(Mar/2001)
同じく中国道・壇ノ浦SAにて・・・
(Mar/2001)

16Vの記念写真。これらの写真も納車まもなくの時のもの。
この個体、入手したときには
・K&Nのエアクリーナ
・ローダウンサス
・215/45-16のタイア(GRID-II)+クロモドラのマグホイール
・前席レカロシート
なんてものがついていましたが・・・
結局、
エアクリーナ、サスはノーマルに。
タイアはノーマルホイールに185/55-15(本国仕様の標準ですね)に。
レカロシートもノーマルのシートにそれぞれ変えてしまいました。
ついでに、側面(ドアの前)とリアハッチにあったアバルトのバッヂも外してしまいました。(かなり劣化して見苦しかったこともあって)
(May.2001)

Tipo 16Vがウチにやってきて最初のツーリングにて。南欧自動車倶楽部の面々と長崎にでかけました。カニを食べに。
(May.2001)
(ご注意)
このページは過去の履歴として設置しており、原則として更新は行いません。
記載内容やURIなど、記事は作成時点のものであり、現状と異なっていたりリンクが切れているものがある可能性があります。 続きを読む