帰り道、東名・赤塚PAにて（14/Aug)

毎年お盆は家内の実家に行くのが慣わしになっております。
今年もクルマで大阪まで出かけてきました。

今年はガソリン高の影響か、それとも渋滞のピークを避けられたのか、道路も空いていました。昨年は大渋滞の日に移動し、大阪まで18時間かかったのに比べると、極めて快適でした。

今回のルートは、
往路
東名→伊勢湾岸道→名阪国道→西名阪→近畿道→阪和道
所要時間：8時間半（うち休憩時間　延べ2時間弱）
520km走行し、消費燃料は39L（13.3km/Lくらい）
10km程度はこの旅行前に消費していたものの、なかなかの低燃費でした。　

復路
阪和道→近畿道→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名
所要時間：7時間（うち休憩時間　延べ1時間弱）
やはり540km程度走行、消費燃料は42.4L（12.7km/Lくらい）10km程度は帰ってから走りました。

帰りも、渋滞らしい渋滞もなく、スムースに移動できました。
ニュースでは盛んに原油高でクルマでの移動を控えられているような報道がありましたが、お盆後半は（若干少ないようにみえるものの）しっかり上り、下りとも渋滞があったようですので、移動日の設定がうまくいったのかな？

しかし、久しぶりの長距離でした。
東名はじめ、高速道路でのクルマのペースが以前より落ちたような気もします。（速いクルマが少なくなったような・・・）制限速度近傍で走られると、トラックのペースと一緒になっちゃって走りにくいとも思うのですが・・・

ま、疲れはしましたが、たまにはこういうのもいいかも。

Astraに乗りはじめてから情報収集のつもりで閲覧を始めたWebとかBlogがあるのですが、
そのひとつ、WingKnightsさんのBlogで、

「愛機Astraが不慮のトラブルで廃車、ついては部品を放出」

との知らせがあり、早速「譲っていただけないか」との連絡を（失礼ながらも）させていただいたところ、快諾をいただいてしまいました。

ヘインズのマニュアル
イカリング（エンジェルアイって言うんでしたっけ）付きのヘッドライトユニット
スタッドレスタイア付きの鉄ホイール（タイアは寿命？）
などなど・・・

詳細は割愛しますが、ホントにいただいてしまっていいんですか？！
といいつつ、

「まぁ、宝くじに当たったと思って、持ってってください」
と太っ腹なWingKnightsさんがおっしゃるので

「只ほど安いものはない」
ということで（笑）ありがたく頂戴してきてしまいました。
(ホントにいいんですね？！）

品物をいただく、ということは置いておいて、
こういったお付き合いがまたできる、ということは非常に嬉しい限りだし、そういえば今までもこういう、ネットで知り合った皆さんのおかげで少なからずクルマ（かならずしもクルマだけじゃないが）と過ごす日々が豊かになってきたのも間違いないことで、本当にありがたいことです。

WingKnightsさん、本当にありがとうございました。
十分なお礼もできず、申し訳ありません。


追伸）
で、そう思って所用を済ませ、WingKnightsさんのBlogを見たら、もう既に

>　イカリングが付いているプロジェクター式のヘッドライトユニットは、ASTRA納車直後
>　から欲しかったもので、タイミングベルトが切れてしまう、あのアクシデントの
>　ちょっと前にようやく入手できたもの。未練が無いと言えば嘘になるけれど、まぁあ
>　れはASTRA専用パーツだし、愛用していただけそうな方のもとに嫁いだだけ運が良かっ
>　たのだろう。

うう、なんとしても装着してレポートせねば（笑）
「只より高いものはない」か？（爆笑）

WingKnightsさんのBlog

今日は朝から雨。
昨日いただいてきたタイアとか、ヘッドライトユニットとかのパーツを自宅に収納し、グローブボックス内に押し込んだナビとETCユニットの電源周りの配線を整理して作業終了。

あとは家の近所をふらふらと。
そのうち飽きて帰宅。
ま、静かな一日でした。

アストラのタイアを交換してきました。
納車時には、Nokianのスタッドレスが装着されていて、そのままにしていたのですが、さすがに製造年月も古く、いまさらスタッドレスでもない、ということで交換です。

BSの500siというタイアの出物があったので、これにしました。
（Pirelli好きはどこに行ったのだ？というツッコミは無視・・・まぁ、財布の都合なのですが）

まだちょっとしか走っていませんが、静かでよさそうです。
4/26　タイア交換時点の走行距離：58021km