ETCで高速どこまでも1000円・・・に釣られたわけではありませんが、連休に長野まで出かけました。
往路は八王子から中央道、長野道経由で。
このルートは本当に久しぶり。10年以上かなぁ。
写真は八ヶ岳PAにて。往路の途中で。
長距離はホントに楽なクルマですねぇ。1000円のせいか、ぎこちない動きをするクルマが多いような気がしますが・・・そういうのがもうちょっとスムーズになって、もうちょっとペースが上がると走りやすいんですが・・・
ETCで高速どこまでも1000円・・・に釣られたわけではありませんが、連休に長野まで出かけました。
往路は八王子から中央道、長野道経由で。
このルートは本当に久しぶり。10年以上かなぁ。
写真は八ヶ岳PAにて。往路の途中で。
長距離はホントに楽なクルマですねぇ。1000円のせいか、ぎこちない動きをするクルマが多いような気がしますが・・・そういうのがもうちょっとスムーズになって、もうちょっとペースが上がると走りやすいんですが・・・
FIATとChryslerが提携することになったようです。
なんでも、救済という名目を借りた、事実上の買収のようです。
しかし、FIATだって大赤字で大変だったはずなのに、そんな余力があるのか。
大人の世界はわからんことだらけです。
***以下、引用***
再送:〔情報BOX〕米クライスラーと伊フィアットの提携計画概要
2009年 05月 1日 11:01 JST
*本文中の表記を一部修正します。
[デトロイト 30日 ロイター] 米自動車大手クライスラーは30日、ニューヨークで米連邦破産法第11条の適用を申請。イタリアのフィアット(FIA.MI: 株価, 企業情報, レポート)との提携も発表した。以下は、提携計画の概要。