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車検に出した（３）

車検完了からはや1ヶ月弱。
ばたばたして今更になってしまいましたが、忘れないうちに記録を。

今回の車検費用。
重量税　37800円
自賠責　22470円
印紙・証紙　1800円
24ヶ月点検・車検代行　20000円
オイル交換　2500円
合計　86595円

オイルは手持ちのものを持ち込みました。
今回の車検とは別に自分で交換すれば費用発生しなかったのですが、時間的な問題もあってお願いしてしまいました。

結局、交換したのはオイルだけ。
その他の消耗部品は交換なし。車検整備レベルでは問題なし。と。
整備・代行の20000円はとても良心的だと思いました。
また、前の記事にも書きましたが自賠責が安くなっているのも効いています。
今回は意外と財布にやさしく済みました。ありがたいことです。

今日、車検も完了とのことでクルマを取りに言ってきました。
結局、交換部品は特になし。
法定費用と、ほぼ最低限の整備費用のみで完了。

しかし、自賠責が安くなっていたんですね（去年からだそうで）
まだしばらくはトラブルなく走れそうな・・・（だといいな）

詳細はまた追って。

FIATとChryslerが提携することになったようです。
なんでも、救済という名目を借りた、事実上の買収のようです。

しかし、FIATだって大赤字で大変だったはずなのに、そんな余力があるのか。
大人の世界はわからんことだらけです。

***以下、引用***

再送：〔情報ＢＯＸ〕米クライスラーと伊フィアットの提携計画概要
2009年 05月 1日 11:01 JST

＊本文中の表記を一部修正します。

［デトロイト　３０日　ロイター］　米自動車大手クライスラーは３０日、ニューヨークで米連邦破産法第１１条の適用を申請。イタリアのフィアット(FIA.MI: 株価, 企業情報, レポート)との提携も発表した。以下は、提携計画の概要。

2/28に突然入ってきたニュース。
GMの傘下を離れてドイツ政府の金融支援を要請するとか。

サーブが経営破綻に陥ったのは最近のニュースですが、やはり親会社が調子悪い影響をうけたのでしょうか。
いまどきの状況を考えるといいことなのか悪いことなのかよくわかりません。

昨日、横浜市内の某工場に車検に出しました。
思えば、購入してからのトラブルといえば、昨年4月のオイル漏れ（買ってすぐに・・・）だけ。

工場に預ける前の見積を兼ねた所見としては、「ブーツの切れもなく、ベルトもブレーキパッドも大丈夫。程度はよさそうなので、直すところはなさそうですよ」とのこと。

期待してます（笑）