ブレーキローターとパッド、まだ交換していません（笑）
実はちょっとタイア外して見てみたら、パッドはしっかり残っていて、どうもローターにできた耳とセンサが接触してしまって警告がでている状態でした。
というわけで、緊急度合いとしては（警告は鬱陶しいですが）優先順位が下がった状態でして、この暑さもあって作業は進めておりません。

それよりも、最近アイドリング状態のときにエアコンが効かない症状が出てしまっていたのですね。電動ファンのHi-Low切り替えのレジスタがパンクしてLowで電動ファンがまわらなかったのが原因でした。
いやぁ、走れば冷たい風が出てくるのですが、渋滞などアイドリング状態で水温は上がり目になるものの（オーバヒートまではいかなさそう）冷えない。

種明かしとしては、E30はクランクからファンをまわしているので必要最低限の冷却はしているものの、エアコンのコンデンサまでは冷却できなくなって冷えなかった、ということですね。まぁ、これがFFの電動ファンだけで冷やしているクルマだと即オーバヒートになるのですが・・・FIAT系に多いトラブルですが（経験あり）・・・

さすがに手持ちパーツもなければ、暑い中での作業もきつい、また結果的にはレジスタだけでしたが、これが電動ファンの故障だともっと面倒、ということで、横浜市都筑区にある某店に診断＆作業をお願いしてしまいました。

連日の猛暑のなか、なんとかエアコンの冷気を取り戻しました。よかったよかった。

お彼岸も過ぎ、ようやく秋の雰囲気が漂う関東地方です。
雨の中、山中湖までぷらりと出かけてみました。
このあたりは、これから秋が深くなるにつれ寒くなってゆくことでしょうが、この日はちょっと高台でも17℃位、半袖では寒いけれども・・・という気温でしょうか。

雨のせいか、湖畔は静かで、とても落ち着きます。
いい気分転換でしたが、往路、復路で渋滞にはまってちょいとブルーでした。

ブレーキのパッドもローターも入手していたのに、忙しくて交換できていません。
これに追い討ちをかけるように、台風４号のお出まし。
台風自体が関東に近づくのは明日ですが、影響で雨。結局この連休も交換できないのか・・・

と思いつつ、出かけたついでに、某カー用品店に寄ったついでに聞いてみました。その店にはきちんと（日本車用の）ブレーキパッドの在庫があって、ピットで交換できることを店内で確認しからのやりとりです。

ワタシ「部品持込みでローターとパッドの交換ってやってもらえるんですか？」
店員「あらかじめ予約が必要で、持ち込みですと・・・工賃が倍になっちゃいますねぇ。ところで、お車はなんですか？」
ワタシ「BMWなんだけど」
店員「ああ、それだと工具がないですね（その店には）」
ワタシ「ああそう、じゃあいいですわ、ありがとう」

いやぁ、今更こんな応対とは。あきれちゃいますねぇ。
工具がないって？？普通の工具も持っていないのか。
予約が要る？ピットはがらがらだぞ。持ち込み部品の取り付けはやりたくない、というのは判りますが、それなら最初から断ればいいのに。
あの店（の系列も）のピットなんぞ金輪際使いません。当てにもしません。

まぁ、どうでもいいことなんですが。

やれ商品が高い、トラブルの確率が高い、などと言われながら、便利なヤフオク。
E30用のブレーキ（パッドとローター）を入手しておきました。
特にリアのパッドは早く交換しないといけなさそうなんですが。

ローターはLucasの純正互換。前後セットで19800円。
パッドはAteのやはり純正互換。前後セットで6000円。

ま、ヤフオクもタイミングよくウォッチすれば、まだまだお得なものもある、と。