もみじ

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今年はいつもより寒いのか。
11/29でこの状態。まぁ、きれいですね(写真は)
木の幹の近く、内側のというか、そういう葉は黄色くなったものの、赤くなる前に散ってしまいました。

今年は日本海側で雪が降ったりして、なんとなく寒く、雪も多く(本当かなぁ)なるんでしょうか。(急に暖かくなったり、ということもないことはないでしょう。どうなるんでしょうねぇ)

昨年はこちら↓
http://corsalibera.sytes.net/2013/12/miscellaneous/daily/1793

おくやみ 徳大寺有恒氏

http://www.volkswagen.co.jp/content/medialib/vwd4/jp/volkswagen/companyinfo/history/history_contents2/_jcr_content/renditions/rendition.file/history_contents2.jpg

徳大寺有恒氏が昨日亡くなったとのニュースを今朝知りました。

自動車評論家 徳大寺有恒氏が死去 | Web CG
http://www.webcg.net/articles/-/31592

自動車雑誌や評論というものに興味が薄れた今日この頃ではありますが、私のクルマ趣味の原点は、氏の著書であり記事であることは間違いありません。

自動車メーカーは造る上で、ユーザーはクルマが好きならば、自動車の歴史というものを知るべきだ、というのが氏の主張であると思います。

自動車の未来のために歴史を知ってほしい ― 徳大寺有恒 ― | gazoo.com

氏の著書で私が一番好きなのは、「ぼくの日本自動車史」です。
この本は、普段目にする「評論」というものから少し間を置いて、氏の経験した歴史を振り返った、いわば「思い出語り」です。もう20年前になりますが、当時なんだか胸が熱くなるような、涙が出るような気持ちで読みました。

ぼくの日本自動車史 単行本 – 1993 徳大寺有恒/草思社

評論云々については、話が大きすぎて書ききれません。正直、共感できるもの、できないもの両方ありますが、氏の記事に出会えたことは感謝に堪えません。
謹んでお悔やみ申し上げます。

1990 年代におけるイタリア経済の特質

こんな論文を見つけました。ネットって便利だなぁ。
歴史のお勉強。備忘録としても。
私が好きな1980年代後半~のFIATの経営事情など。

1990年代におけるイタリア経済の特質 堺 憲一 | 東京経済大学
http://repository.tku.ac.jp/dspace/handle/11150/6452

横浜市からエリアメール

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台風19号です。
先週の18号にひきつづき週末直撃台風の第二弾。

台風19号、列島縦断 強風と大雨で負傷者相次ぐ | 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLAS0040018_T11C14A0000000/

今回は横浜市からエリアメールが飛んできました。

避難準備情報 | 横浜市総務局
http://www.city.yokohama.lg.jp/somu/org/kikikanri/h26typhoon19/20141013190003.html

情報は更新されるようなので、こまめにチェックを。

で、実際に避難勧告に至った場合ですが、横浜市の避難勧告対象地域は以下の通り。
横浜市のサイトが重くなっている(しばらくしたら落ち着くかも)ようなので、拙サイトでもミラーを作っておきました。


台風19号に伴う避難勧告対象地域(がけ地)及び避難場所一覧 | 横浜市


台風19号に伴う避難勧告対象地域(がけ地)及び避難場所一覧 | 当サイトによるミラー

3年半経過。

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あの大震災から3年半が経過しました。
半年毎に自分でも忘れないように、という狙いもあって相変わらず横浜市で計測されている線量を記録しております。
保土ケ谷区仏向西でのデータは引き続き公開されており、これをグラフにまとめております。
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