Grande Punto 降りることに。

去る6/26、今まで調子よく走っていたGrande Puntoが不調に。
出先で食事のため駐車場に入れたときに変速が不可能になり、不動になりました。
レッカーで工場に移動して、診断したところ「まぁ簡単には直らない状態」になっていることが発覚。
修理か、廃車か悩みましたが、残念ながら廃車することにしました。

結局、3年半近く乗りました。
結構遠くまでも出かけたりして、クルマ自体はとても気に入っていたんです。
ほぼTipoと同じくらいの大きさ、Bセグメントでは大きい部類ですが私にはちょうどいい大きさ、いい形のボディ(少し後ろが見づらかったけど)、エンジンも懐かしのFIREですが、制御が良くなっているので躾もよく、燃費も良かった。
デュアロジックと称するミッションも調子がいいときにはとてもいい感じなんですが、いざトラブルとなると・・・

次のクルマが見つかるまではしばらく代車生活です。

GrandePunto201303


2013/3撮影。納車すぐのとき。

124Spider

124spider20172015/11に発表された、車名もなんと124Spider。
実車を見る機会はまだないのですが、写真を見た印象だと、以前のものをモチーフにしてうまいこと作ったな、という感じを受けました。まあ、500もそうですが、こういうの作らせると上手いなあと思います。

報道されているように、こいつはMazda Roadster(MX-5)のシャーシにオリジナルのどんがらを乗せたものです。エンジンはFIAT製のようですが、内装は、ままRoadsterと。
まあ、所詮野次馬なので、勝手なことをぬかしているだけなのですが、内装がそのままってのは興ざめではないか、と。

124spider2017_ineriorま、とりあえず言ってみたかっただけ・・・

 

bye_spider以前所有していたウチのSpider。

bye_spiderCCDが飽和して線がでちゃっているのが惜しいですが

bye_spider3インテリアだって、古臭いなりにそれなりの雰囲気が。こいつはいいクルマだったなぁ。楽しかった。一方で、オープンカーは私には合わない、ということを実感したのもこいつだったのですが。

さくらさくら

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拙宅脇の桜もようやく満開(2016/4/6)。
家を出たときのささやかな楽しみです。

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これは2016/4/3撮影。このとき7分咲きくらい。
もう近くの木は散り始めていたのに。

班目春樹氏のページ

自分の備忘録を兼ねてご紹介。
たくさんの漫画、一気に読んでしまいました。いささか複雑な気分です。

班目春樹のページ
http://ponpo.jp/madarame/

当時、「加害者」とか「加担者」チックに伝えられていた方々の発言の方が「伝えていた」方々よりも論理的なような気がするのは、なぜなんでしょう。